réserver votre Méhari !
Le mode d’emploi de la méhari
Le mot du staff
« Le véhicule que vous conduisez date des années 1960 & 1970, fort sympathique, il reste tout de même fragile et nécessite une conduite adaptée. Merci de prendre soin de la carrosserie de votre bolide. »
- Il est donc important d’anticipez un maximum en gardant vos distances de sécurité, tout en portant votre attention aux manœuvres.
Pas de panique ! Nous sommes là pour tout vous expliquer lors du briefing de conduite.
Tout savoir sur la méthode de conduite
- Votre permis de conduire
- Un gilet de sécurité
- Des gourdes d’eau et des gobelets
- Un roadbook et un stylo
- Placer votre vitesse en position point mort
- Appuyer sur l’embrayage puis mettre le contact
- Appuyer légèrement sur la pédale d’accélérateur pour chauffer le moteur
- Attention, ne pomper surtout pas sur l’accélérateur, vous risquez de la noyer.
- Vérifier le frein à main et retirer le doucement
- Passez la première et c’est parti !!!
- Si le starter est actif au démarrage, pensez à le retirer !
- Ne pas fumer!
- Les ceintures ne sont pas obligatoires donc attention!
- Les pleins ont été faits, ne pas se fier aux jauges!
- Ne pas enlever pas les bâches de toit
- Conduisez au bruit du moteur pour passer les vitesses au bon moment
- Couper le contact et récupérer votre clé
- Tirer le frein main délicatement
- Laisser toujours une vitesse
“Le tableau de bord”
- Le clignotant – attention objet fragile, à manipuler avec délicatesse
- Le contact et clé du véhicule
- La pédale d’embrayage
- La pédale de frein – anticipez au maximum lorsque vous freinez !
- Le frein à main – pensez à bien le retirer lorsque vous roulez
- La pédale d’accélérateur
- Le klaxon
- Le compteur de vitesse
- Le levier de vitesse
- Le schéma de passage des vitesses
- Scannez moi pour connaître mon histoire
Le passage de vitesses
- Le point mort se trouve entre la 2de et la 3ème
- Pensez a bien passer la 1ère pour avancer
- Souvent les conducteurs confondent la 1ère avec la 3ème
- Pensez a bien revenir en 1ère ou en 2de avant un démarrage en côte
Attention !
Certains équipements sont inexistants
- ABS
- Freinage d’urgence
- Direction assistée
- Airbag
- Ceinture de sécurité
Nos méharis 100% électrique
La toute nouvelle Méhari électrique a été pensée pour une prise en main immédiate et intuitive.
Ici, pas de mode d’emploi compliqué : une simple marche avant et une marche arrière, commandées via un écran tactile clair et accessible.
Contrairement à son ancêtre, cette Méhari moderne s’adapte parfaitement aux jeunes conducteurs comme aux vacanciers étrangers, habitués à la conduite en boîte automatique.
Sans boîte de vitesses, elle offre une conduite fluide, silencieuse et agréable, tout en respectant l’environnement grâce à une motorisation 100 % électrique, sans émissions et plus responsable.
Avec une belle autonomie, partez explorer la région à votre rythme et profitez pleinement des paysages, dans une démarche à la fois éco-responsable et conviviale.